Kako odabrati pravi lanac za motornu pilu

Svaka motorna pila ima tačno određen lanac koji joj odgovara i greška u izboru zna koštati. Ili lanac neće stati na vodilicu, ili će stati ali će brzo pucati, ili će sjeći loše i trošiti gorivo uzalud. Evo šta trebate znati prije nego što naručite novi lanac za motornu pilu.

Tri broja koja morate znati

Svaki lanac za motornu pilu se definiše sa tri podatka: korak, debljina i broj karika. Ako imate stari lanac, ova tri broja obično su utisnuta na spojnim karikama, negdje na sredini lanca. Ako nemate stari lanac ili ne možete pročitati oznake, podaci se nalaze i u uputstvu pile ili na samoj vodilici.

Korak (pitch) je razmak između tri zakovice na lancu, podijeljen sa dva. Najčešći koraci kod kućnih i poluprofesionalnih pila su 3/8” i .325”, dok manje kućne pile često koriste 1/4”. Korak lanca mora se poklapati sa korakom lančanika na pili, u suprotnom lanac neće ni stati.

Debljina (gauge) je širina karike koja ulazi u žlijeb vodilice. Standardne debljine su 1.1 mm, 1.3 mm, 1.5 mm i 1.6 mm. Ovdje nema tolerancije, lanac pogrešne debljine se ili neće uvući u žlijeb ili će biti previše labav i skakati sa vodilice.

Broj karika zavisi od dužine vodilice. Duža vodilica znači više karika. Ako mijenjate vodilicu i lanac zajedno, oba moraju odgovarati po broju karika, inače lanac neće imati pravu zategnutost.

Šta znači oznaka na kutiji

Kada tražite lanac za motornu pilu kod nas ili bilo gdje drugo, oznaka izgleda otprilike ovako: 3/8” 1.3mm 56 karika. To je sve što vam treba da naručite ispravan lanac, bez pogađanja.

Vrste zuba i kad koju birati

Za obično kućno sječenje drva, poluzupčasti lanac (semi-chisel) je najbolji izbor. Manje se lomi na tvrdom drvetu i lakše se oštri kod kuće.

Puni zupčasti lanac (full-chisel) sječe brže i agresivnije, ali je osjetljiviji na kamenje i prljavo drvo, i teže se oštri bez prave mašine. Koriste ga uglavnom profesionalci koji rade čisto drvo.

Sigurnosni lanac sa smanjenim povratnim udarom (low-kickback) ima dodatne štitnike ispred svakog zuba i sporije sječe, ali je najsigurniji izbor za početnike ili za rad na visini gdje je stabilnost bitnija od brzine.

Kako pravilno namontirati i zategnuti novi lanac

Prije montaže, obavezno provjerite smjer zuba, oni moraju gledati naprijed, u smjeru rezanja na gornjoj strani vodilice. Pogrešno okrenut lanac neće sjeći, samo će grijati motor i trošiti gorivo. Ispravan postupak zatezanja izgleda ovako:

Novi lanac se u prvih pola sata rada obično istegne, jer se karike ulegnu. Zato je dobra praksa provjeriti zategnutost nakon kratkog rada i po potrebi je podesiti, prije nego što nastavite sa sječenjem.

Znaci da je vrijeme za novi lanac

Lanac koji se često skida sa vodilice obično je istegnut ili je lančanik istrošen. Ako pila sječe krivo, na jednu stranu umjesto pravo, zubi na jednoj strani su tuplji od druge, obično zbog neravnomjernog oštrenja. Ako pilotina umjesto krupnih iverja izbacuje sitan prah, lanac je tup i vrijeme je za oštrenje ili zamjenu.

Lanac koji je oštren više od pet, šest puta obično je vrijeme za penziju. Svako oštrenje skida po malo materijala sa zuba, i u jednom trenutku zub postane prekratak da drži ugao rezanja.

Kad mijenjati lančanik zajedno sa lancem

Ako stavljate treći ili četvrti novi lanac na isti lančanik, vrijedi provjeriti zube lančanika. Istrošen lančanik ima zaobljene, umjesto oštrih ivica na zubima, i takav lančanik brzo troši novi lanac. Pravilo je jednostavno, dva istrošena lanca jednak je jedan istrošen lančanik.

Naš savjet

Ako niste sigurni koji lanac za motornu pilu vam treba, najlakše je donijeti staru pilu ili stari lanac kod nas i mi ćemo vam na licu mjesta reći tačnu oznaku. Isto tako, ako kupujete lanac online, provjerite prvo naljepnicu na vodilici ili sam lanac, jer pogađanje po izgledu pile skoro uvijek završi pogrešnom narudžbom.

U kategoriji lanci za motorne pile imate kompletan izbor po svim koracima i debljinama, a ako trebate i novu vodilicu, pogledajte i kategoriju vodilice.